Agé de 38 ans, je vis sur mon voilier IDEFIX depuis mon départ de Bretagne le 19 mars 2006.
Titulaire d'une maîtrise de biologie et physiologie, j'ai été successivement, gérant de l'entreprise d'informatique de mon père après son décès, responsable régional pour un laboratoire puis ingénieur.
En 2005, j'ai quitté un poste d'ingénieur application dans le domaine du diagnostic in vitro (c'est de la biologie, les analyses que vous faites au laboratoire) après 5 ans dans la même entreprise. Une nouvelle vie qui commençait, loin du politiquement correct, des heures enfermées dans un bureau, des déplacements à n'en plus finir, de l'incompétence et de l'ambition jamais assouvie, de la vie monotone et ennuyeuse.
J'imaginais un périple de 2 à 3 ans au début avant de revenir en France mais les choses ont bien changé.

Amoureux de la mer depuis, toujours, j'ai tiré mes premiers bords sur un Optimist avant 10 ans puis me suis essayé à la planche à voile, un peu de dériveur. C'est en 2000 que j'ai entrepris de reprendre la voile avec des formations en voiliers habitables dont un superbe stage fin mars au large de la Bretagne sur l'ancien voilier La Poste, un 51 pieds qui a participé à la whitbread en 1981.
Après de nombreuses croisières avec des amis, en location..., j'ai complété ma formation avec des stages électricité marine, diesel, météo, radar et assistance médicale en situation isolée pour envisager sereinement le grand départ.
La traversée de la manche, le sud Irlande en mars, le passage du Raz de Sein en janvier, de la Teignouse ou du Raz Blanchard, le rase cailloux entre le Conquet, Ouessant et l'Aber Wrac'h, les écluses d'Honfleur, tous ceci m'a bien préparé pour mon périple.
Depuis mon départ, j'ai vécu de très agréables moments mais ai aussi eu à subir quelques avaries que ma bonne préparation m'a permis de surmonter. Des vents de plus de 60 noeuds en rafales aux nord des canaries (non prévu par la météo la veille), un enrouleur bloqué, un circuit gasoil bouché n'ont pas entamé ma volonté.

J'ai profité de mon escale Martiniquaise pour entamer une formation maritime et ai décroché en janvier 2008 mon diplôme de Capitaine 200 ce qui me permet aujourd'hui de vivre de la mer et ainsi financer et poursuivre mon voyage. Ma formation va se poursuivre avec le module 5 voile en 2009 et j'envisage à terme de passer le capitaine 500 pour pouvoir skipper des unités plus grandes.
J'ai déjà barré en 3 ans plusieurs types de bateaux du monocoque de 15 mètres au catamaran de 18 mètres.
Après 3 transatlantiques dont la première en solo et un bon paquet de charters, je sais que chaque milles parcourus augmentent mon expérience, mais je reste conscient que la mer est un endroit bien dangereux, la solitude une difficulté supplémentaire. Je pars en connaissance de cause, prêt à affronter toutes les difficultés, sans jamais regretter les risques pris, l'aventure en vaut la peine sans aucun doute. Et qui sait où la vie, le vent, les voiles me porteront dans 1 mois, 1 ans, 1 vie. Je trace ma route jour après jour, chaque rencontre est une découverte qui m'influence, chaque découverte un enrichissement. L'horizon est bien loin et qui sait ce qu'il y a derrière.