Description de mon éolienne WS400 - Bilan de l'utilisation de l'éolienne

J'avais au départ de mon voyage une éolienne Aerogen 4 qui ne produisait malheureusement pas assez de courant. Chaque modèle d'éolienne possède sa propre courbe de production d'électricité en fonction de la vitesse du vent. Plus les pâles d'une éolienne sont grandes, plus elles tournent avec peu de vent. Moins il y a de pâle, meilleur est le rendement. Voilà rapidement le bilan que je fais après m'être intéressé à ce sujet. Avec les alizés de 15 à 20 noeuds sur un traversée de l'Atlantique (10 à 15 noeuds de vent apparent), des vents de 15 noeuds au mouillage, je n'avais pas une production suffisante avec l'Aerogen 4 (à peine 3 ampères). J'ai donc analysé mes besoins, rassemblé toutes les informations sur les modèles les plus courants d'éolienne et réalisé un comparatif ainsi qu'un bilan énergétique que vous pouvez télécharger ici:

L'éolienne WS 400 qui apparaît en tête du comparatif et que j'ai choisi n'est pas très connue dans le monde de la voile. Ce n'est d'ailleurs pas chez un shipchandler que je l'ai trouvé mais en surfant sur le web pour trouver des informations et comparatifs sur les différentes éoliennes du marché. Je suis ainsi tombé sur le site www.energiedouce.com .
J'ai fait de nombreuses recherche sur Internet, échangé de mails avec cette société et surtout contacté et pris l'avis de quelques utilisateurs de ce modèle dénichés sur Internet et qui l'avaient acheté par Ebay.
Après plus d'1 an d'utilisation, j'ai fait un bilan que vous trouverez en bas de page.
A l'époque, je ne connaissais pas encore la D400. Elle semble aujourd'hui être ce qui se fait de mieux mais reste assez cher (1700 euros en france). On peut cependant la trouver moins cher directement en angleterre ou au US en profitant d'un dollar bas.
La dernière petite nouvelle, l'Air Breeze semble assez prométeuse à moins de 700 euros. Avec un prix attractif, elle produit assez tôt même si elle est limité à 300 watts mais il est plus intéressant de charger très bas et de plafonner à 300W plutôt que d'attendre 65 noeuds de vent pour fournir 500W. C'est sans doute le meilleur rapport qualité prix en 2009.

Voici donc le descriptif de ce modèle déniché sur Internet:

- Construction robuste, prévue pour une durée de vie supérieure à 15 ans.
- Les pales profitent des dernières avancées technologiques et sont moulées avec une extrême précision en résine renforcées fibres de carbone
- Elles ont une résistance exceptionnelle et tournent pratiquement sans bruit ni vibration. (<50DBa)
- Générateur en aluminium moulé très résistant à la corrosion (sable, sel, pluie ...)
- Sans balai avec aimants permanents de haute technologie, pas de bruit et pas d'usure.
- Roulements sans entretien tout est prévu pour une bonne longévité.
- SECURITE : En cas de grands vents le régulateur contrôle l'éolienne et les pales se vrillent naturellement pour pour limiter les contraintes, tout est prévu pour votre tranquilité.

Les différents éléments semblent robustes sur ce cliché:

La courbe de production de l'éolienne me permet d'espèrer ne pas avoir à utiliser le moteur pour charger les batteries, même par vent arrière.

L'équipement comprend:
- L'ensemble mobile avec le générateur monté sur pivot.
- Un tube-support à fixer sur un mât pour fixation sur le pivot.
- Les trois pales de haute précision
- Un régulateur de charge à brancher entre l'éolienne et vos batteries (prévu pour réguler automatiquement la charge des batteries 12V), ce régulateur peut recevoir le branchement de panneaux solaires avec la même installation (Jusqu'à 300 Watts de Panneaux Photovoltaïques).
- Une notice de montage en Français très détaillée et une assistance téléphonique gratuite dans toute la France
- la visserie et les clés adéquates.
- Le matériel est neuf et garanti 2 ans

Caractéristiques Techniques:
Puissance de sortie nominale 400 WATTS
Puissance de sortie Maximum 450 WATTS
Vitesse du vent- ref . nominale 24,3 Noeuds - Force 6 (45 Km/H)
Vitesse de rotation nominale 900 tr/mn
Vitesse du vent au seuil de rotation 3,9 Noeuds - Force 2 (7,2 Km/H)
Vitesse du vent au seuil d'amorçage 5,8 Noeuds - Force 2~3 (10,8 Km/H)
Diamètre du Rotor 1,40 mètres
Matière des pales Nylon renforcé fibres de carbone
Profil des pales Type aviation
Résistance maximum 117 Noeuds - Force 12 (216 Km/H)
Système de coupure Contrôle électrique
Installation électrique 12 Volts (Batterie)
Système d’entraînement Direct par axe unique
Régulateur de charge inclus
Protection de survitesse Contrôle électronique du frein
Protection de sous tension OUI
Protection de survoltage OUI
Poids de la turbine 15 Kg
Poids brut emballage 20 Kg
Dimension du colis 1140 mm x 560 mm x 240 mm
Garantie 1 an
Entretien Contrôle visuel semestriel

Bilan de l'utilisation de l'éolienne WS400.
Après plus d'1 an d'utilisation, il était temps de faire le point. Entre l'éolienne et les 215 W de panneaux solaires, quid de la fée diésel?
Je navigue souvent avec mon pilote, le radar et les instruments. En longue nav, j'utilise le PC, les lumières... et en laissant le frigo en permanence. Dans les allures portantes, le vent apparent étant faible, l'éolienne a quand même du mal a beaucoup charger mais en remontant au vent ou au travers, c'est un vrai régal. En allant vers le nord des antilles au travers ou en redescendant au prés, avec 20 noeuds de vent, l'éolienne fournissait pas loin de 10 ampères et couvrait complètement ma consommation.
Au mouillage la plupart du temps, contrairement à l'aérogen qui m'obligeait à mettre régulièrement le moteur, je peux maintenant passer plus d'1 mois sans utiliser la fée diesel. Au mouillage, le frigo fonctionne, les lampes sont allumées le soir, j'utilise mon ordinateur de 2 à 6 heures pas jour (c'est du boulot un site internet). Avec un vent régulier de 10 à 20 noeuds, je produis suffisament. Il est cependant indispensable d'avoir un bon parc batterie pour passer de temps en temps 2 ou 3 jours sans vent et avec une grosse couverture nuageuse.
Côté bruit, aucun problème. Il m'est déjà arrivé souvent d'entendre des éoliennes (Air marine par exemple) sur d'autres bateaux à 40 mètres au mouillage sans entendre la mienne. C'est uniquement au moment où elle est freinée par le régulateur que l'installation peut vibrer un peu. Mais je m'égare et je ne vous dis pas ce que vous attendez, que charge t'elle cette éolienne?
PRODUCTION:
Et bien, elle est conforme ou presque à la courbe de production annoncée pour les vitesses de vent que j'ai testée. Attention tout de même à ne pas prendre la vitesse donnée par l'anémomètre. Celui-ci est en tête de mât, à 15 mètres de haut alors que l'éolienne est à 3 mètres. De nombreux sites indiquent qu'on peut compter que le vent est une fois et demi plus fort en tête de mât que sur le pont. Cette correction effectuée, la courbe annoncée me semble correct. CEPENDANT, je n'ai jamais testé l'éolienne avec plus de 25 noeuds de vent. En plus, mes batteries étant toujours assez pleines, j'arrive assez vite au moment où l'éolienne est régulée. A ce moment, le régulateur siffle un peu d'ailleurs (pas catastrophique mais un peu dérangeant). Les batteries pleines, on dépasse assez facilement les 14V et le régulateur intervient alors. Quand la charge continue, le régulateur va directement freiner l'éolienne.
MONTAGE:
Vu le poids de l'éolienne (15kg), sa taille et sa puissance, je suis content d'avoir soigné son montage. Je l'ai installé sur un mât inox de 3 mètres en 40mm de diamètre avec 2 jambes de force en inox de 25mm de diamètre. Ainsi, l'éolienne est assez haute pour que je ne puisse toucher les pâles, même les bras levés comme vous pouvez le voir sur les photos de l'installation:

CONCLUSION:
Sans connaître la durée de vie de ce matériel, je trouvais sa présentation et la fabrication de grande qualité. Mais la rencontre avec d'autres acheteur m'a un peu fait changer d'avis. La production a l'air d'être très inégale. Une éolienne sera très bien et une autre présentera pas mal de problème. Je doute que les matériaux résistent bien au temps. L'arrivée de la nouvelle Air Breeze qui fait semble t'il beaucoup moins de bruit change la donne et je ne conseillerai plus l'achat de mon éolienne. Reste qu'avec mon éolienne et mes 4 panneaux solaires, je suis autonome pour la production d'énergie au mouillage. En navigation, je vais rajouter un hydrogénérateur ampair (parait il bien mieux que l'aquagen) pour ne plus avoir à compter mon énergie.

Vous pouvez retrouver l'analyse réalisée au moment du changement d'éolienne à Las Palmas sur le journal de bord du 16 décembre 2006